Все дни работы МАКС-2011 представителей Русского Воздухоплавательного Общества можно будет найти на нашей небольшой, но занимательной экспозиции на площадке воздухоплаватной техники (поляна между статической экспозицией и  павильоном D9)
Там же, при наличии подходящей погоды, в утренние и вечерние часы будут производиться привязные подъёмы аэростата специальной формы "Восток".
Ждём вас, дорогие друзья!

30 апреля 2011 г. в 17.00 в г. Ростов-на-Дону состоится демонстрация аэростата "Восток". Демоснстрация пройдет в ПКиО "Дружба" (Ворошиловский р-н, бульвар Космонавта Комарова).
Все желающие  приглашаются!

Телефон для связи +7 985 999 23 02.

12 апреля  1961 года наш соотечественник Юрий Алексеевич Гагарин на корабле «Восток» первым среди землян поднялся в космос и сделал один виток вокруг Земли. Его кругосветное космическое путешествие продлилось 108 минут. Это событие вызвало всенародное ликование и стало символом победы научно-технического прогресса.

Воздухоплаватели не могли остаться в стороне от празднования этого славного юбилея. Русским Воздухоплавательным Обществом был создан тепловой аэростат специальной формы, внешний вид оболочки которого повторяет облик космического корабля «Восток».Объём аэростата «Восток» составляет 4300 кубических метров, а его высота – 34 метра!

12 апреля 2011 года состоится презентация и первый подъем аэростата «Восток» на российской земле!

Мероприятие состоится в Москве в 16.30 на аэродроме Тушино!

Приглашаем представителей СМИ, а также всех, кто хочет отметить День российской космонавтики с нами!

 Дополнительная информация на официальном сайте Русского Воздухоплавательного Общества - http://www.pbo.ru/, в сообществе РВО в Живом журнале - http://community.livejournal.com/aerostatique/ и в сообществе в сети Facebook - http://www.facebook.com/home.php?sk=group_140696245992615&ap=1.

Пишите нам по адресу vostokballoon@gmail.com или звоните нам по телефону +7 916 871 7405 - мы постараемся ответить на все вопросы.

Воздухоплавательная программа «Восток».
Сообщение для прессы от 03 апреля 2011 года.

Второго апреля в городе Брно (Чехия) состоялся первый показательный полёт и презентация аэростата специальной формы «Восток».
С этого полёта началось осуществление амбициозного проекта Русского Воздухоплавательного Общества – Воздухоплавательной программы «Восток», посвящённой 50-летию первого космического полёта.

12 апреля 1961 года наш соотечественник Юрий Алексеевич Гагарин на корабле «Восток» первым среди землян поднялся в космос и сделал один виток вокруг Земли. Его кругосветное космическое путешествие продлилось 108 минут. Это событие вызвало всенародное ликование и стало символом победы научно-технического прогресса. Полет в космос Юрия Гагарина получил восхищенные отзывы во всём мире и является непререкаемым поводом для гордости за свою страну у поколений россиян.
2011 год в России объявлен годом российской космонавтики. Указ об этом подписал Президент Дмитрий Медведев.

Воздухоплаватели не могли остаться в стороне от празднования этого славного юбилея.
Русским Воздухоплавательным Обществом был создан тепловой аэростат специальной формы, внешний вид оболочки которого повторяет облик космического корабля «Восток».

Объём аэростата «Восток» составляет 4300 кубических метров, а его высота – 34 метра!
Аэростат был создан нами совместно с известной чешской компанией «Balóny Kubíček». Это позволит эксплуатировать аэростат не только в России, но и практически в любой стране Европы и мира. Авиационная администрация Чехии любезно согласилась выделить для аэростата «Восток» специальные регистрационные знаки – OK-1961.
Эксплуатация аэростата «Восток» будет осуществляться совместно с Федерацией воздухоплавания России и Чешским воздухоплавательным союзом.
Пилотировать аэростат «Восток» будут лучшие воздухоплаватели России и Чехии – рекордсмены страны и мира, призёры самых престижных международных соревнований.

Перед первым показательным полётом аэростата «Восток» состоялась пресс-конференция с участием организаторов воздухоплавательной программы с российской и чешской стороны Станислава Фёдорова и Михаила Сухи и пилотов программы «Восток».

Особо одобрительную реакцию присутствующих вызвала короткая, но проникновенная речь атташе Российского консульства в Брно Николая Брякина.

После этого аэростат «Восток» выполнил свой первый показательный полёт. Достаточно сильный приземный ветер создавал отнюдь не идеальные условия для старта, но пилоты и наземная команда сработали слаженно и чётко, доказав свой высокий профессионализм.


При большом скоплении представителей прессы, воздухоплавательной общественности и простой публики под громкое «ура» аэростат ракетой ушёл в вечернее небо над Брно.

Полёт «Востока» продолжался более часа, маршрут его проходил практически над всем городом Брно, дав возможность жителям вдоволь полюбоваться этим великолепным зрелищем. Горожане отнеслись к необычному воздушному явлению с большим энтузиазмом – люди махали пилотам, машины останавливались на дорогах и гудками приветствовали воздухоплавателей.

Мягкая посадка аэростата состоялась перед самым закатом на окраине города.

В полёте также была перевезены специальные почтовые карточки аэростатной почты, которые наверняка станут ценным филателистическим сувениром.

Дальнейшие полёты аэростата «Восток» планируются не только в России, но и за её пределами – на крупнейших воздухоплавательных фестивалях и авиационных шоу мира.

Проект «Восток» является достаточно дорогим и затратным. Но вопрос о каком-либо бюджетном финансировании никогда даже не ставился.
На сегодняшний день у нас уже есть договоренности о финансировании проведения воздухоплавательной программы «Восток» с несколькими организациями и частными лицами. Особую благодарность за поддержку программы «Восток» мы выражаем страховой компании «Согласие».
Мы не сомневаемся, что будут и еще благотворители. Мы с радостью и благодарностью принимаем пожертвования на проведение программы «Восток» как от частных лиц, так и от организаций.
Мы уверены, что найдутся главы республик, губернаторы, мэры городов, руководители территориальных образований, заинтересованные в том, чтобы организовать у себя показательные полёты аэростата «Восток» у себя в регионах.
Мы надеемся, что есть в нашей стране средства массовой информации, готовые выступить информационными партнёрами программы «Восток».
Мы хотим верить, что получим поддержку на всех уровнях. Ведь наш проект «Восток» призван ещё раз подчеркнуть роль нашего Отечества в развитии мировой космонавтики, показать россиянам и всему миру величие прошлого и будущего России.

Дополнительная информация на официальном сайте Русского Воздухоплавательного Общества - http://www.pbo.ru/, в сообществе РВО в Живом журнале - http://community.livejournal.com/aerostatique/ и в сообществе в сети Facebook - http://www.facebook.com/home.php?sk=group_140696245992615&ap=1.
Пишите нам по адресу vostokballoon@gmail.com или звоните нам по телефону +7 916 871 7405 - мы постараемся ответить вам на все вопросы.Воздухоплавательная программа «Восток».
Сообщение для прессы от 03 апреля 2011 года.

Второго апреля в городе Брно (Чехия) состоялся первый показательный полёт и презентация аэростата специальной формы «Восток».

С этого полёта началось осуществление амбициозного проекта Русского Воздухоплавательного Общества – Воздухоплавательной программы «Восток», посвящённой 50-летию первого космического полёта.

12 апреля  1961 года наш соотечественник Юрий Алексеевич Гагарин на корабле «Восток» первым среди землян поднялся в космос и сделал один виток вокруг Земли. Его кругосветное космическое путешествие продлилось 108 минут. Это событие вызвало всенародное ликование и стало символом победы научно-технического прогресса. Полет в космос Юрия Гагарина получил восхищенные отзывы во всём мире и является непререкаемым поводом для гордости за свою страну у поколений россиян.

2011 год в России объявлен годом российской космонавтики. Указ об этом подписал Президент Дмитрий Медведев.

Воздухоплаватели не могли остаться в стороне от празднования этого славного юбилея.

Русским Воздухоплавательным Обществом был создан тепловой аэростат специальной формы, внешний вид оболочки которого повторяет облик космического корабля «Восток».

Объём аэростата «Восток» составляет 4300 кубических метров, а его высота – 34 метра!

Аэростат был создан нами совместно с известной чешской компанией «Balóny Kubíček». Это позволит эксплуатировать аэростат не только в России, но и практически в любой стране Европы и мира. Авиационная администрация Чехии любезно согласилась выделить для аэростата «Восток» специальные регистрационные знаки – OK-1961.

Эксплуатация аэростата «Восток» будет осуществляться совместно с Федерацией воздухоплавания России и Чешским воздухоплавательным союзом.

Пилотировать аэростат «Восток» будут лучшие воздухоплаватели России и Чехии – рекордсмены страны и мира, призёры самых престижных международных соревнований.

Перед первым показательным полётом аэростата «Восток» состоялась пресс-конференция с участием организаторов воздухоплавательной программы с российской и чешской стороны Станислава Фёдорова и Михаила Сухи и пилотов программы «Восток».

Особо одобрительную реакцию присутствующих вызвала короткая, но проникновенная речь атташе Российского консульства в Брно Николая Брякина.

После этого аэростат «Восток» выполнил свой первый показательный полёт. Достаточно сильный приземный ветер создавал отнюдь не идеальные условия для старта, но пилоты и наземная команда сработали слаженно и чётко, доказав свой высокий профессионализм.

При большом скоплении представителей прессы, воздухоплавательной общественности и простой публики под громкое «ура» аэростат ракетой ушёл в вечернее небо над Брно.

Полёт «Востока» продолжался более часа, маршрут его проходил практически над всем городом Брно, дав возможность жителям вдоволь полюбоваться этим великолепным зрелищем. Горожане отнеслись к необычному воздушному явлению с большим энтузиазмом – люди махали пилотам, машины останавливались на дорогах и гудками приветствовали воздухоплавателей. Мягкая посадка аэростата состоялась перед самым закатом на окраине города.

В полёте также была перевезены специальные почтовые карточки аэростатной почты, которые наверняка станут ценным филателистическим сувениром.

Дальнейшие полёты аэростата «Восток» планируются не только в России, но и за её пределами – на крупнейших воздухоплавательных фестивалях и авиационных шоу мира.

Проект «Восток» является достаточно дорогим и затратным. Но вопрос о каком-либо бюджетном финансировании никогда даже не ставился.

На сегодняшний день у нас уже есть договоренности о финансировании проведения воздухоплавательной программы «Восток» с несколькими организациями и частными лицами. Особую благодарность за поддержку программы «Восток» мы выражаем страховой компании «Согласие».

Мы не сомневаемся, что будут и еще благотворители. Мы с радостью и благодарностью принимаем пожертвования на проведение программы «Восток» как от частных лиц, так и от организаций.

Мы уверены, что найдутся главы республик, губернаторы, мэры городов, руководители территориальных образований, заинтересованные в том, чтобы организовать у себя показательные полёты аэростата «Восток» у себя в регионах.

Мы надеемся, что есть в нашей стране средства массовой информации, готовые выступить информационными партнёрами программы «Восток».

Мы хотим верить, что получим поддержку на всех уровнях. Ведь наш проект «Восток» призван ещё раз подчеркнуть роль нашего Отечества в развитии мировой космонавтики, показать россиянам и всему миру величие прошлого и будущего России.

Дополнительная информация на официальном сайте Русского Воздухоплавательного Общества - http://www.pbo.ru/, в сообществе РВО в Живом журнале - http://community.livejournal.com/aerostatique/ и в сообществе в сети Facebook - http://www.facebook.com/home.php?sk=group_140696245992615&ap=1.

Пишите нам по адресу vostokballoon@gmail.com или звоните нам по телефону +7 916 871 7405 - мы постараемся ответить вам на все вопросы.

2 октября 2010 года завершились соревнования на Кубок Гордона Беннета. Команда России (пилоты Леонид Тюхтяев и Станислав Фёдоров) заняла 11 место.

Final Competition Results (1st October 2010)

Posn	Team Name	Pilot 1 Name Pilot 2 Name	Aerostat Registration	Takeoff Time (UTC) Landing Time (UTC) Flight Time	Distance (km) Distance (mi) Distance (nm)	Landing Location
1	SWI2	Kurt Frieden Pascal Witpraechtiger	HB-QKF	2010-09-25 23:08 2010-09-28 09:45  58hr 37min	2434.31 km 1512.68 mi 1314.42 nm	44°35.7183’N 28°45.6217’E
2	GER1	Wilhelm Eimers Ullrich Seel	D-OBYN	2010-09-25 22:56 2010-09-29 10:10  83hr 14min	2312.66 km 1437.09 mi 1248.74 nm	46°55.685’N 28°42.63’E
3	GBR3	David Hempleman-Adams Simon Carey	G-CGOZ	2010-09-25 23:36 2010-09-29 10:07  82hr 31min	2008.90 km 1248.33 mi 1084.72 nm	43°49.616’N 21°50.067’E
4	FRA2	Sebastien Rolland Vincent Leys	F-PPSE	2010-09-25 23:15 2010-09-28 07:08  55hr 53min	1804.86 km 1121.54 mi 974.55 nm	40.6326°N 14.8539°E
5	GER2	Matthias Zenge Markus Pieper	D-OWBA	2010-09-25 23:05 2010-09-28 14:30  63hr 25min	1530.51 km 951.06 mi 826.41 nm	45°9.63333’N 15°49.255’E
6	USA1	Mark Sullivan Cheri White	N-707GH	2010-09-25 22:34 2010-09-27 10:25  35hr 51min	1147.72 km 713.19 mi 619.72 nm	41°52.2667’N 2°39.21667’E
7	FRA1	Benoit Pelard Benoît Péterlé	F-PALL	2010-09-25 22:50 2010-09-27 06:13  31hr 23min	1121.68 km 697.01 mi 605.66 nm	42°10.44’N 2°52.05333’E
8	GER3	Josef Höhl Georg Sellmaier	D-OWBI	2010-09-25 23:22 2010-09-27 12:50  37hr 28min	1073.75 km 667.23 mi 579.78 nm	42°35.914’N 2°44.332’E
9	SWI1	Max Krebs Walter Gschwendtner	HB-QHP	2010-09-25 22:43 2010-09-27 02:15  27hr 32min	1070.22 km 665.03 mi 577.87 nm	42°26.426’N 1°59.005’E
10	BEL1	Gino Ciers Jürgen Dobbelaere	D-OCOX	2010-09-25 22:39 2010-09-27 07:10  32hr 31min	1057.37 km 657.05 mi 570.93 nm	42°50.341’N 3°1.892’E
11	RUS1	Leonid Tyukhtyaev Stanislaw Fuodoroff	RA-0454G	2010-09-25 22:23 2010-09-27 14:48  40hr 25min	1052.98 km 654.32 mi 568.56 nm	42°50.015’N 2°51.848333’E
12	NLD1	Rien Jurg Ron van Houten	PH-KTS	2010-09-25 22:28 2010-09-27 14:38  40hr 10min	1047.25 km 650.76 mi 565.47 nm	42°54.741667N 2°56.81’E
13	GBR2	Janet Folkes Ann Rich	D-OWNT	2010-09-25 23:12 2010-09-27 12:00  36hr 48min	1037.41 km 644.65 mi 560.16 nm	42°58.357’N 2°49.564’E
14	USA3	John Michael Wallace Kevin Brielmann	D-OWML	2010-09-25 23:19 2010-09-27 13:00  37hr 41min	1013.34 km 629.69 mi 547.16 nm	43°20.882’N 3°17.480’E
15	AUT1	Gerald Stürzlinger Nikolaus Binder	D-ORZL	2010-09-25 22:30 2010-09-27 13:00  38hr 30min	998.68 km 620.58 mi 539.24 nm	43°4.625’N 1°47.015’E
16	FIN2	Ben Mattsson Peter Lindholm	OH-ENI	2010-09-25 23:02 2027-09-27 04:14  35hr 12min	957.45 km 594.96 mi 516.98 nm	43°7.885’N 0°5.145’E
17	GBR1	Colin Butter Paul Spellward	D-OCFT	2010-09-25 22:46 2010-09-27 08:20  33hr 34min	916.09 km 569.26 mi 494.65 nm	43°52.41333’N 1°51.445E
18	JAP1	Saburo Ichiyoshi Akio Hachinohe	JA-A1044	2010-09-25 23:32 2010-09-26 17:15  17hr 43min	838.75 km 521.20 mi 452.89 nm	44°5.21664’N 0°56.68332’W
19	FIN1	Olli Luoma Markku Sipinen	OH-OCO	2010-09-25 23:26 2010-09-26 21:55  22hr 29min	814.38 km 506.06 mi 439.73 nm	44°29.726’N 1°14.612W
	USA2	Richard Abruzzo Carol Rymer Davis	N-801NM	2010-09-25 23:29   78hr 29min		No result Search underway

К сожалению, в ходе соревнований экипаж USA-2 в составе Ричарда Абруццо (Richard Abruzzo) и Кэрол Дэвис (Carol Rymer Davis) пропал без вести. РВО приносит свои соболезнования их родным и близким.